Trung Hiếu
Khi đang bay ở vùng không khí thường nhật chuyển sang vùng không khí loãng hơn, lực đẩy bất chợt bị hụt, máy bay bị mất sức nâng. Kể cả trường hợp đang bay bằng, hành khách cũng nên thắt”, một chuyên gia khuyến cáo. Từ đó, tàu bay chao đảo hoặc mất cân bằng, có thể rơi tự do trong phút chốc.
Ông Lương Hoài Nam, người từng điều hành một số hãng hàng không trong nước, lý giải “vùng không khí nhiễu động” là vùng có mật độ không khí loãng hơn các vùng xung quanh.